Fabricante de ejes metálicos

En Lemec, somos tu fabricante de ejes de confianza en España, especializado en la fabricación de piezas metálicas mediante estampación en frío para series largas. También fabricamos mediante decoletaje, para atender series más reducidas.

Como industria auxiliar, Lemec fabrica bajo pedido y siguiendo planos y especificaciones de cada cliente, asegurando soluciones personalizadas y de alta calidad para tus necesidades industriales.

Rótulas

Casquillos

Remaches

Tuercas

Tornillos

Pasadores

Ejes

Terminales

Pernos

Separadores

Fabricación de ejes a medida

En nuestra planta, ofrecemos la fabricación de ejes a medida, adaptándonos a los requisitos específicos de cada proyecto. Nuestros ejes se diseñan y producen según las especificaciones del cliente, garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo. Nuestra experiencia nos permite ofrecer soluciones precisas y fiables.

Fabricación de ejes roscados

Nuestros procesos nos confieren la posibilidad de fabricación de ejes roscados o espárragos, normalmente empleados en la industria automotriz.

Fabricación de ejes de bisagra

Estos ejes cuentan con una valona para hacer tope a la hora del montaje del conjunto de la bisagra.

Fabricación de ejes para ruedas

Estos pequeños ejes metálicos cuentan con un rebaje para el anclaje rápido en la rueda y son empleados habitualmente en ruedas para sillas y mobiliario en general.

Procesos de fabricación de ejes

Fabricación de ejes por estampación metálica

Utilizamos el proceso de estampación metálica para la fabricación de ejes, lo que nos permite producir piezas de alta precisión y durabilidad. Este método es ideal para series largas, asegurando la mejor relación calidad precio en cada eje fabricado.

Fabricación de ejes por decoletaje

En Lemec, también empleamos el decoletaje para la fabricación de ejes, especialmente cuando se requieren detalles complejos en series más cortas. Esta técnica nos permite ofrecer productos de alta calidad adaptados a las necesidades específicas de nuestros clientes.

Lemec: Tu fabricante de ejes metálicos a medida

Como fabricante especializado en la producción de ejes metálicos a medida, en Lemec nos comprometemos a
proporcionar soluciones que cumplen con los más altos estándares de calidad. Utilizamos materiales de primera calidad para la fabricación de ejes de acero y otros materiales, asegurando un rendimiento óptimo y durabilidad en todas
nuestras piezas. Ya sea para ejes para máquinas o cualquier otra aplicación, Lemec es tu socio de confianza.

Cuenta con nosotros para cubrir tus necesidades en materia de ejes. Contacta con nuestro equipo, estudiaremos tu
caso concreto y te ofreceremos la mejor solución posible.

Contacto

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de ejes metálicos existen y en qué aplicaciones se utilizan?
Se fabrican ejes lisos y escalonados, estriados (DIN 5480/5482), roscados en extremos, con ranuras para anillo elástico, con taladros transversales y ejes huecos para aligerar peso. Aplicaciones habituales: motores, reductores, bombas, actuadores, maquinaria y utillajes, donde se requiere precisión dimensional, rigidez y buen acabado superficial.

¿Cómo se selecciona el proceso de fabricación para ejes en serie frente a ejes especiales?
Estampación en frío: indicada para series muy largas y geometrías axiales repetitivas (ejes lisos/escalonados). Tras el conformado, pueden aplicarse calibrado y rectificado de apoyos críticos para asegurar TIR, concentricidad y tolerancias ajustadas (p. ej., h6).

Decoletaje CNC: adecuado para series cortas/medias y ejes especiales/a medida con requisitos como chaveteros, estriados, roscados, ranuras o taladros. Después del mecanizado, se emplean rectificado entre puntas en asientos de rodamiento y bruñido para alcanzar rugosidad objetivo y estabilidad dimensional.

En ambos casos, los acabados permiten obtener Ra objetivo (p. ej., 0,2–0,8 μm en apoyos), reducir vibraciones y prolongar la vida útil.

¿Qué es el TIR (Total Indicator Runout) y por qué es crítico en ejes?
El TIR es la desviación total indicada por un comparador al palpar una superficie mientras la pieza gira 360° respecto a un datum:
TIR = lectura máxima − lectura mínima.

• TIR radial: mide el “salto” de un diámetro del eje.
• TIR axial: mide el alabeo de una cara.

Valores altos de TIR revelan excentricidad, ovalidad o falta de rectitud y pueden causar vibraciones, desgaste prematuro de rodamientos y fugas en sellos. En ejes de precisión suele especificarse en micras.

¿Qué materiales y tratamientos se emplean en la fabricación de ejes metálicos según la función?
• Materiales: aceros al carbono/aleados para par y carga; acero inoxidable en entornos corrosivos; aluminio cuando se prioriza baja inercia.
• Tratamientos térmicos: inducción localizada en apoyos o acoplamientos; nitruración (dureza superficial y resistencia a desgaste); cementación en piezas seleccionadas; temple y revenido para resistencia global.
• Recubrimientos: cromo duro o niquelado en zonas de contacto/sellado; pavonado o zincado para protección general. La elección se define por par, carga, entorno y vida útil objetivo.

¿Qué debe incluir el plano para cotizar la fabricación de ejes a medida?
• Geometría completa: diámetros y escalones, longitudes, chaflanes/radios, ranuras para anillo, chaveteros (norma y posición), estrías (módulo/perfil/norma) y roscados (norma y paso).
• Tolerancias (p. ej., h6 en apoyos), TIR/concentricidad, rectitud y rugosidades por zona.
• Material y tratamientos térmicos/superficiales requeridos.
• Condiciones de servicio (par, rpm, temperatura, corrosión) y volumen previsto (prototipo, lote piloto o fabricación en serie).